En compagnie de Chiara Simoneschi-Cortesi, présidente du Conseil national, et du conseiller d’Etat genevois François Longchamp, le conseiller fédéral Moritz Leuenberger a inauguré les nouveaux espaces du terminal T1+ de l’Aéroport International de Genève. Dans son allocution, le Chef du DETEC a insisté sur la nécessité de continuer à investir dans les infrastructures au profit des générations futures, de la cohésion nationale et de la solidarité.Genève, le 26 octobre 2009

Politique énergétique et environnementale, avenir des infrastructures ou position de la Suisse - nous devons avoir la courage de défendre nos objectifs avec conviction même si ces derniers ne figurent pas au baromètre des préoccupations... - Le conseiller fédéral Moritz Leuenberger au Congrès extraordinaire du 17octobre 2009 à Schwyz

Du 7 au 18 décembre 2009 se tiendra à Copenhague la 15e Conférence des Nations Unies sur le climat. Lors de ce sommet international, de nouveaux objectifs pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre devront être formulés pour l'après-Kyoto.

Le 29 novembre 2009, le peuple suisse se prononcera sur la création d'un financement spécial en faveur du trafic aérien. En modifiant l'article 86 de la Constitution fédérale, le Conseil fédéral et le Parlement entendent créer les conditions permettant d'affecter au secteur de l'aviation la part du produit de l'impôt sur le kérosène, jusqu'ici destinée à la circulation routière.

Des réseaux d'infrastructure (transports, électricité, gaz et télécommunications) performants et fonctionnant bien garantissent la compétitivité de l'économie suisse et la cohésion du pays. Si l'on entend conserver cet avantage en 2030, il faut gérer les capacités existantes de manière optimale, éliminer les goulets d'étranglement et planifier les aménagements à temps.