Dal 7 al 18 dicembre 2009, si terrà a Copenhagen la 15esima Conferenza delle Nazioni Unite dedicata al clima. Per l’occasione verranno formulati nuovi obiettivi di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra per la fase post-Kyoto.

Il 29 novembre 2009, il popolo svizzero sarà chiamato a decidere in merito alla creazione di un finanziamento speciale per il traffico aereo. Attraverso l’emendamento dell’articolo 86 della Costituzione federale, il Consiglio federale e il Parlamento intendono creare i presupposti affinché la quota dei proventi della tassa sul cherosene, oggi destinata a misure realizzate in ambito stradale, venga versata in futuro al settore aeronautico.

Infrastrutture efficienti e performanti nella rete elettrica, dei trasporti, del gas e delle telecomunicazioni garantiscono la competitività dell’economia svizzera e assicurano la coesione interna del Paese. Affinché tutto ciò sia possibile anche nel 2030, occorre gestire in modo ottimale le capacità esistenti, eliminare tempestivamente i problemi di capacità e pianificare a tempo debito i lavori di potenziamento.

La Svizzera perderebbe la propria identità se una delle sue regioni dominasse sulle altre. Ogni ordine vive dell’equilibrio e delle giuste proporzioni – è quanto ci ricorda una chiesetta del Cantone Ticino. Discorso di Moritz Leuenberger. Lugano, 30 settembre 2009.

In occasione del Forum Climate Change dell’ONU a New York, il Consigliere federale Moritz Leuenberger ha registrato un video messaggio nel quale afferma che tutti noi siamo colpiti dai cambiamenti climatici e lancia un appello alle Nazioni affinché si mostrino solidali nelle questioni relative ai cambiamenti climatici. New York, il 22 settembre 2009.