Die am 30. November 2012 vom Bundesrat gutgeheissene CO2-Verordnung konkretisiert für die Zeit nach 2012 die Bestimmungen des CO2-Gesetzes. Sie definiert die Instrumente zur Umsetzung der gesetzlich festgeschriebenen Reduktionsziele. Um die Verminderung des Ausstosses an Treibhausgasen im Inland um 20 Prozent bis 2020 gegenüber 1990 zu erreichen, sind unter anderem folgende Massnahmen vorgesehen:

• Vom Gebäudebereich wird bis 2020 eine Reduktion der Emissionen um 40 Prozent erwartet. Um dieses Ziel zu erreichen, kann die CO2-Abgabe auf Brennstoffe von heute 36 Franken auf 60 Franken pro Tonne CO2 ab dem 1. Januar 2014 erhöht werden, wenn das Ziel für den CO2-Ausstoss aus Brennstoffen im Jahr 2012 verfehlt wird. Bei einer Erhöhung der CO2-Abgabe auf Brennstoffe können bis zu maximal 300 Millionen Franken pro Jahr für die Förderung emissionsreduzierender Massnahmen im Gebäudebereich eingesetzt werden. Das Gebäudeprogramm, das aus einem Teil der Einnahmen aus der CO2-Abgabe auf Brennstoffe finanziert wird, wird weitergeführt.
• Der Verkehr soll seine Emissionen um 10 Prozent reduzieren. Die Verordnung sieht vor, dass die Importeure von Treibstoffen dazu verpflichtet sind, bis 2020 mindestens 10 Prozent des CO2-Ausstosses aus dem Verkehr mit Massnahmen im Inland zu kompensieren. Zudem werden die CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen weitergeführt.
• Von der Industrie wird eine Reduktion ihrer Emissionen um 15 Prozent erwartet. Als unterstützende Massnahme sieht die Verordnung einen Technologiefond vor, der mit 25 Millionen Franken pro Jahr aus den Einnahmen der CO2-Abgabe gespeist wird. Mit dem Fonds werden innovative Unternehmen mit Bürgschaften unterstützt, welche die Aufnahme von Darlehen erleichtern.