Die mit FABI verbundenen Investitionen bringen langfristig auf vielen Strecken den Halbstundentakt, in städtischen Gebieten und Agglomerationen den Viertelstundentakt. Der Ausbau erfolgt etappenweise.
Der Bundesrat hat die FABI-Verfassungsbestimmungen sowie die angepassten Bundesgesetzte und Verordnungen per Anfang 2016 in Kraft gesetzt. Die Arbeiten zur Umsetzung des mit FABI beschlossenen Ausbaus bis 2025 sowie die Planung der nächsten Ausbauschritte haben begonnen.
Zum ersten Ausbauschritt bis 2025 im Umfang von 6,4 Milliarden Franken gehören Investitionen in die Strecken Lausanne-Genf, Bern-Luzern, Zürich-Chur, Luzern-Giswil, Bellinzona-Tenero, Zermatt-Fiesch sowie auf zahlreichen weiteren Abschnitten. Der Bundesrat schlägt im Rahmen einer Vernehmlassungsvorlage einen Ausbauschritt 2035 im Umfang von 11,5 Milliarden Franken vor. Bis Ende 2018 wird der Bundesrat die Botschaft zuhanden des Parlaments verabschieden und ab 2019 wird der Ausbauschritt im Parlament beraten.
