Avec le changement climatique, les périodes de canicule, les chutes de pierres et les éboulements se multiplient, avec pour corollaire des dégâts aux rails et aux routes. Parallèlement, la hausse des températures et la sécheresse entraînent une baisse des recettes des centrales hydrauliques. Cette évolution peut, à moyen terme, coûter jusqu’à un milliard de francs par année. Tel est le résultat d’une étude présentée par le DETEC lors de la Journée des infrastructures qui s’est tenue cette année à Zurich.
Vidéo: Conclusion de la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga
Vidéo: Discours d'ouverture de la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga
Vidéo: Discours de clôture de la conseillère fédérale Sommaruga
Le changement climatique a des effets néfastes sur la santé des êtres humains, sur les rendements de l’agriculture ou encore sur la faune et la flore. Le fait qu’il nuise également aux infrastructures de transport n’est que rarement mentionné. Des températures toujours plus élevées, des précipitations toujours plus irrégulières et des étés toujours plus secs diminuent la production des centrales nucléaires et hydrauliques, comme l’a démontré l’économiste Christian Jaag à l’occasion de la Journée des infrastructures 2019 organisée par le DETEC. Donnant un aperçu des études actuelles consacrées à l’impact du changement climatique sur les infrastructures en Suisse, M. Jaag a estimé qu’aux alentours de 2050, les pertes de recettes de l’économie énergétique s’élèveront à des centaines de millions de francs. Compte tenu également des dégâts causés aux routes et aux rails, les coûts devraient atteindre un ordre de grandeur d’un milliard de francs par année.
Selon la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga, cette étude est un «signal d’alarme pour la Confédération, les cantons et les communes». Les dégâts que le changement climatique occasionne aux infrastructures étatiques confrontent les trois échelons institutionnels à de nouveaux défis. Le financement des coûts prévisibles en matière de réparation et de prévention pourrait relever de l’exploit pour de petits cantons et communes. La cheffe du DETEC a annoncé un «plan d’action d’adaptation aux changements climatiques» afin de garantir une protection ciblée des infrastructures étatiques. Ce plan contiendra des mesures de protection des infrastructures. Les risques liés au changement climatique doivent notamment être pris en compte dans l’aménagement du territoire. Un programme de recherche visant à améliorer notre base de connaissances est également prévu. Toutefois, la réduction des émissions de CO2 reste au cœur de la politique climatique nationale et internationale, car c’est le seul moyen de limiter le changement climatique, a souligné la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga: «Je suis convaincue que réduire les émissions de CO2 est la mesure la plus efficace et la plus avantageuse pour protéger nos infrastructures!». Il faut donc une loi sur le CO2 efficace, davantage d’énergie hydraulique et solaire et des flux financiers respectueux du climat.
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