Abstimmung zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels
Der 1980 eröffnete Gotthard-Strassentunnel muss altersbedingt umfassend saniert und deswegen für längere Zeit gesperrt werden. Damit die wichtige Nord-Süd-Verbindung trotzdem aufrechterhalten werden kann, haben Bundesrat und Parlament den Bau einer zweiten Röhre mit anschliessender Sanierung des bestehenden Tunnels beschlossen. Das Stimmvolk hat der Vorlage am 28. Februar 2016 ebenfalls zugestimmt.
Das folgende Dossier enthält die im Hinblick auf die Abstimmung erarbeiteten Unterlagen und wird nicht mehr aktualisiert (Stand vom 28. Februar 2016).
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Diese Lösung schafft dauerhaften Nutzen: Die Gotthard-Strassenverbindung kann während der Sanierung offen gehalten und künftige Sanierungen können besser bewältigt werden. Zudem wird die Sicherheit erhöht.
Das Stimmvolk hat der Vorlage am 28. Februar 2016 zugestimmt und folgte damit den Entscheiden von Bundesrat und Parlament. Eine permanent verfügbare Strassenverbindung am Gotthard ist für Bevölkerung und Wirtschaft zentral.
Abstimmungsresultat
Worum geht es? - Das Wichtigste in Kürze
Das Wichtigste in Kürze
Die Vorlage im Detail
Faktenblätter, Berichte, Interviews
Der Gotthard-Strassentunnel ist für die Schweiz sehr wichtig
Eine Sanierung mit zweiter Röhre garantiert Bevölkerung und Wirtschaft eine permanent verfügbare Verbindung.
Mit einer zweiten Röhre wird die Sicherheit erhöht
Dank richtungsgetrenntem Verkehr können zahlreiche Unfälle vermieden werden.
Sanierung mit zweiter Röhre schafft dauerhaften Nutzen
Mit einer zweiten Röhre erhält die Schweiz eine dauerhafte Lösung.
Alpenschutz bleibt gewahrt
Verfassung und Gesetz sorgen dafür, dass die Kapazitäten nicht erhöht werden.
Engpassbeseitigung ist mit Gotthard nicht gefährdet
Die Sanierung des Gotthardtunnels ist wichtig – die Beseitigung von Engpässen im Mittelland und in der Romandie aber ebenso.
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