Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA)
Il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato è utilizzato per finanziare l’esercizio, la manutenzione e l’ampliamento delle strade nazionali e il traffico d’agglomerato. Nel 2017 Popolo e Cantoni hanno approvato la creazione di questo fondo. È così assicurata la possibilità di realizzare lavori di miglioria su tutta la rete di trasporto svizzera.
- Il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA) finanzia l’esercizio, la manutenzione e l’ampliamento delle strade nazionali nonché i progetti d’agglomerato.
- Nel 2017 Popolo e Cantoni hanno approvato la creazione di questo Fondo.
Trasporti ’45
Con il progetto «Trasporti ’45» è finalizzato ad aumentare le capacità ferroviarie, eliminare le criticità della rete di strade nazionali e promuovere progetti nell’ambito del traffico d’agglomerato.
Il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA) finanzia le strade nazionali e i grandi progetti del traffico d’agglomerato. Le voci di spesa per le strade nazionali sono esercizio, manutenzione, aggiornamento tecnico della rete esistente, decongestionamento nonché grandi opere e completamento della rete. Per permettere agli agglomerati una migliore gestione del traffico, la Confederazione li sostiene e partecipa al finanziamento di progetti tramite il FOSTRA. Nel 2017 Popolo e Cantoni hanno approvato la creazione di questo fondo.
Finanziamento delle strade nazionali
Il fondo crea le basi affinché la Confederazione possa investire sufficienti risorse nell’esercizio, nella manutenzione e nell’ampliamento delle strade nazionali e continuare a sostenere finanziariamente i progetti d’agglomerato. Il FOSTRA ha fornito una soluzione per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato simile a quella già esistente per l’infrastruttura ferroviaria; inoltre garantisce un finanziamento equo. Grazie al FOSTRA è assicurata la possibilità di realizzare lavori di miglioria su tutta la rete di trasporto svizzera.
Il FOSTRA viene alimentato attraverso l’imposta sugli oli minerali, il supplemento fiscale sugli oli minerali, il contrassegno autostradale e l’imposta sugli autoveicoli. Circa la metà dell’imposta sugli oli minerali (imposta di base) confluisce inoltre nel bilancio generale della Confederazione.
Il FOSTRA è interamente finanziato dagli utenti. Il Parlamento decide ogni anno l’entità dei prelievi dal FOSTRA. I fondi inutilizzati rimangono a disposizione nel fondo per un secondo momento.
Tassa sui veicoli elettrici
La crescente diffusione dell’elettromobilità provoca un calo delle entrate generate dalle imposte sugli oli minerali, con conseguenti perdite di gettito. Tali perdite devono essere compensate tramite una tassazione equivalente dei veicoli elettrici. L’obiettivo del Consiglio federale è garantire il mantenimento delle entrate attuali e assicurare la continuità del principio del pagamento a consumo: le infrastrutture stradali devono essere finanziate da chi le utilizza. A questo scopo, il Consiglio federale ha concluso la consultazione sulla tassazione dei veicoli elettrici, la cui introduzione è prevista non prima del 2030.
Tassa sui veicoli elettrici (Sito web dell'Ufficio federale delle strade USTRA)
26 settembre 2025
Tassazione dei veicoli elettrici: il Consiglio federale presenta due opzioni
Nuove strade nella rete delle strade nazionali
Nel quadro del FOSTRA, sono stati inoltre integrati nella rete delle strade nazionali 400 chilometri di strade cantonali.
Strade nazionali
Entro il 2030 il Consiglio federale intende avviare progetti volti a migliorare le strade nazionali, per complessivi 11,6 miliardi di franchi circa, che interessano le strade nazionali situate soprattutto nelle aree metropolitane e lungo gli assi di collegamento principali, dove si registrano le maggiori criticità. Le migliorie apportate dai progetti contribuiranno in modo significativo alla riqualificazione degli insediamenti urbani.
22 febbraio 2023
Sviluppo della rete stradale nazionale: varato il messaggio del Consiglio federale
Traffico d’agglomerato
Per permettere agli agglomerati una migliore gestione del traffico, dal 2008 la Confederazione li sostiene e partecipa al finanziamento di progetti. I Cantoni, le Città e i Comuni collaborano strettamente tra loro per poter ben armonizzare lo sviluppo dei trasporti con quello degli insediamenti. Nel quadro delle prime tre generazioni di programmi d'agglomerato e per progetti ritenuti urgenti il Parlamento ha già stanziato 7,18 miliardi di franchi. Per i programmi di quarta generazione è previsto un cofinanziamento di 1,6 miliardi di franchi circa per 32 programmi, che è stato approvato dal Parlamento nel settembre 2023.
Programmi d'agglomerato di Cantoni, Città e Comuni (Dossier DATEC)
Dossier sulla votazione archiviato
Per informazioni più approfondite sul FOSTRA, consultare il dossier sulla votazione, archiviato e non aggiornato dal 12 febbraio 2017, data della votazione.
Ulteriori informazioni
Comunicati stampa
FAQ
Ufficio federale competente
Ufficio federale delle strade (USTRA)
Tema FOSTRA