STEP Nationalstrassen

Der Bundesrat will die Funktionsfähigkeit des Nationalstrassennetzes durch Investitionen in Betrieb, Unterhalt und punktuelle Erweiterungen über das Strategische Entwicklungsprogramm (STEP) erhalten.

Verkehr ’45

28.01.2025

Verkehr ’45: UVEK priorisiert Ausbauprojekte für Schiene und Strasse

Die Verbesserungen der Verkehrsinfrastrukturen auf Strasse und Schiene können nicht wie ursprünglich geplant umgesetzt werden. Der jüngste Ausbauschritt für die Nationalstrasse wurde von der Bevölkerung abgelehnt. Die Umsetzung des Angebotskonzepts 2035 der Bahn führt zu erheblichen Mehrkosten. Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) hat deshalb die ETH Zürich beauftragt, die geplanten Ausbauprojekte aller Verkehrsträger zu überprüfen und zu priorisieren. Eine breit abgestützte Begleitung sichert den Einbezug der direkt betroffenen Akteure.

UVEK priorisiert Ausbauprojekte für Schiene und Strasse – SRF/RTS/RSI/Nau.ch, 28.01.2025

Gut funktionierende Nationalstrassen leisten einen wichtigen Beitrag zu einem effizienten Gesamtverkehrssystem in der Schweiz. Der Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF) stellt dem Bund die dafür benötigten Mittel zur Verfügung. Im Strategischen Entwicklungsprogramm (STEP Nationalstrassen) werden die Ausbauschritte definiert. Das Parlament entscheidet alle vier Jahre sowohl über die Projekte und deren Priorisierung als auch über die Finanzierung, indem es den dazugehörigen Verpflichtungskredit bewilligt.

Weiterentwicklung des Nationalstrassennetzes (Website des Bundesamts für Strassen ASTRA)

Nationalstrassen (Website des Bundesamts für Strassen ASTRA)

Strategisches Entwicklungsprogramm Nationalstrassen: Ausbauschritt 2023

Im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms (STEP Nationalstrassen) unterbreitet der Bundesrat dem Parlament alle vier Jahre einen Ausbauschritt zur Beratung. Für den Ausbauschritt 2023 beantragte der Bundesrat dem Parlament die Freigabe der Finanzierung für die fünf baureifen Projekte Wankdorf-Schönbühl, Schönbühl-Kirchberg, Rosenbergtunnel St.Gallen, Rheintunnel in Basel sowie Fäsenstaubtunnel in Schaffhausen. Das Parlament hat im September 2023 den fünf vom Bundesrat vorgeschlagenen baureifen Projekten zugestimmt. Der Bundesrat hat zudem anlässlich seiner Sitzung vom 25. Oktober 2023 das Projekt zur Engpassbeseitigung zwischen Genf und Nyon als sechstes Projekt des Ausbauschritts 2023 genehmigt. Dagegen ist von mehreren Verbänden das Referendum ergriffen worden. Am 24. November 2024 hat das Stimmvolk den Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen abgelehnt.

Ausbau der Nationalstrassen

Am 24. November 2024 hat das Stimmvolk den Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen abgelehnt. Somit werden die sechs geplanten Autobahn-Projekte nicht umgesetzt.

Weiterentwicklung des Nationalstrassennetzes (Website des Bundesamts für Strassen ASTRA)

Nationalstrassen (Website des Bundesamts für Strassen ASTRA)

Archiviertes Abstimmungsdossier über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen vom 24.11.2024

Autobahnschweiz.ch

Informationen des Bundesamts für Strassen (ASTRA) zu den Baustellen und Projekten auf den Nationalstrassen

Stellungnahmen zu Medienartikeln

Ausbaupläne auf der Bahnstrecke zwischen Aarau und Zürich: Richtigstellung

Stellungnahme des UVEK, 09.05.2023

Medienmitteilungen

17.06.2024

Nationalstrassen: Bundesrat verabschiedet Zahlungsrahmen für Betrieb und Unterhalt und Vorschläge für punktuelle Erweiterungen

14.09.2018

Bundesrat verabschiedet Botschaft für Weiterentwicklung des Nationalstrassennetzes

17.01.2018