Principi della politica dei trasporti

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Principi della politica dei trasporti

Infrastrutture di trasporto moderne ed efficienti sono un prerequisito fondamentale per un’elevata qualità della vita e per la crescita economica svizzera.

I seguenti Uffici federali sono competenti per quanto riguarda l’attuazione della politica in materia di trasporto ferroviario e stradale, di traffico di transito transalpino e di trasporto aereo nonché della vigilanza in tali ambiti:

UFT: Ufficio federale dei trasporti

USTRA: Ufficio federale delle strade

UFAC: Ufficio federale dell'aviazione civile

La politica dei trasporti della Svizzera ha il compito di garantire l’efficienza e un elevato standard tecnico della rete di trasporto. Le esigenze di sicurezza e di mobilità delle future generazioni devono essere individuate per tempo. Gli Uffici federali competenti in materia di trasporti lavorano al conseguimento dei seguenti obiettivi:

  • il trasporto ferroviario, stradale e aereo è coordinato tra Confederazione, Cantoni e agglomerati
  •  vengono sviluppate infrastrutture di trasporto «intelligenti», come un sistema efficiente di gestione del traffico o «smart road»;
  •  gli investimenti devono essere lungimiranti e sostenibili, in modo che il sistema di trasporto rimanga efficiente; occorre tenere anche conto dei costi futuri;
  • servono strumenti di finanziamento semplici ed efficienti, basati non solo sullo sviluppo delle fonti di entrata, ma anche su incentivi ad un uso dei mezzi di trasporto che tenga conto delle leggi del mercato.

Sfide

Nel settore dei trasporti, le sfide da affrontare sono le seguenti:

  • Eliminare i problemi di capacità e mantenere efficiente il sistema di trasporto.
  • Tenere conto per tempo dell'evoluzione demografica, delle scarse riserve di terreno e delle esigenze di mobilità delle future generazioni.
  • Sfruttare in maniera ottimale le scarse risorse finanziarie disponibili, priorizzando in modo severo i progetti previsti.
  • Rinnovare le infrastrutture di trasporto che stanno invecchiando, garantendo un finanziamento stabile e una pianificazione graduale.

Mobilità in breve

Infografik
«Microcensimento mobilità e transporti» 2021, Ufficio federale di statistica (UST) e Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE)
Prospettive di traffico 2050: Sviluppo 2017-2050

Prospettive di traffico in Svizzera

Il traffico è in constante aumento. Tuttavia, a causa delle tendenze sociali ed economiche, sta crescendo meno fortemente della popolazione. È quanto emerge dalle Prospettive di traffico 2050.

Link

Link interni

Safety Office

Obiettivi annuali, programma di legislatura, strategie: panoramica di tutti i temi del DATEC

Link esterni

UST: Ufficio federale di statistica «Microcensimento mobilità e transporti»

Parlamento

Basi legali

Documenti

Media

Prese di posizione su articoli nei media

Piani di potenziamento della linea ferroviaria tra Aarau e Zurigo: rettifica

Presa di posizione del DATEC, 09.05.2023

Comunicati stampa

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Interviste

Interviste e articoli del consigliere federale Albert Rösti

Manifestazioni

Eventi passati cui ha partecipato il consigliere federale Albert Rösti

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